Camper storico: come, quando e perché iscrivere il proprio camper come veicolo storico

in data

Se possiedi un camper vintage o stai pensando di acquistarne uno, prima o poi ti imbatti sempre nella stessa domanda: conviene iscrivere il camper come veicolo storico?

È una scelta che incuriosisce molti, ma che spesso viene affrontata con informazioni confuse, mezze verità e convinzioni sbagliate. In questo articolo voglio fare chiarezza, raccontandoti come funziona davvero, quando ha senso farlo e soprattutto se conviene o no, senza miti e senza promesse miracolose.

Noi viaggiamo in famiglia su un Fiat Ducato 1.9 TD del 1989, un camper che ha ormai superato abbondantemente i 30 anni. Questo ci ha portato, quasi naturalmente, a informarci sull’iscrizione come veicolo storico.

Che cos’è un camper storico

Un camper può essere considerato veicolo storico quando raggiunge una determinata età e mantiene caratteristiche coerenti con l’epoca di costruzione.

In Italia, un veicolo (compresi i camper) può essere:

  • Veicolo di interesse storico (dai 20 anni in su, in alcuni casi)
  • Veicolo storico vero e proprio (dai 30 anni in su)

Nel caso dei camper, però, le cose sono leggermente più complesse rispetto alle auto. Non conta solo l’età del mezzo, ma anche:

  • Stato di conservazione
  • Originalità dell’allestimento
  • Condizioni strutturali
  • Assenza di modifiche invasive

Ed è qui che iniziano le prime valutazioni importanti.

Dopo quanti anni un camper può diventare storico

In linea generale:

  • Dai 20 anni: può essere iscritto a un registro storico (in alcuni casi)
  • Dai 30 anni: viene considerato a tutti gli effetti veicolo storico

Il nostro camper, ad esempio, ha 35 anni. Questo significa che rientra pienamente nella categoria dei veicoli storici, almeno dal punto di vista anagrafico.

Ma attenzione: l’età da sola non basta.

I registri storici riconosciuti

Per iscrivere un camper come veicolo storico bisogna passare da uno dei registri riconosciuti dallo Stato, tra cui:

  • ASI (Automotoclub Storico Italiano)
  • FMI (più orientato alle moto)
  • Altri registri minori riconosciuti

Per i camper, nella stragrande maggioranza dei casi, si fa riferimento all’ASI, attraverso un club federato.

Non ci si iscrive direttamente all’ASI: bisogna prima entrare in un club storico affiliato, che segue la pratica.

Requisiti fondamentali per l’iscrizione

Qui è dove molti restano delusi. Un camper storico:

  • Deve essere strutturalmente sano
  • Non deve avere infiltrazioni attive
  • Deve mantenere un aspetto coerente con l’epoca
  • Le modifiche devono essere reversibili

Questo significa che un camper con infiltrazioni non risolte, legno marcio o tetto compromesso difficilmente verrà accettato.

Ed è uno dei motivi per cui oggi controlliamo il nostro camper regolarmente con un igrometro, per evitare brutte sorprese nel tempo.

Strumento che consigliamo sempre, anche prima dell’acquisto:
Igrometro per controllo infiltrazioni

Camper storico e assicurazione: conviene davvero?

Uno dei motivi principali per cui si valuta l’iscrizione storica è l’assicurazione agevolata.

In molti casi, una polizza per veicolo storico può costare molto meno rispetto a una tradizionale.

Ma attenzione:

  • Alcune assicurazioni impongono limiti di utilizzo
  • Non sempre coprono l’uso quotidiano
  • Spesso richiedono un altro veicolo principale intestato

Se il camper viene usato solo per viaggi, weekend e vacanze, allora il risparmio può essere reale. Se invece è l’unico mezzo, bisogna valutare bene.

Bollo e tasse: cosa cambia

Altro tema caldo: il bollo.

Qui la situazione cambia da regione a regione. In generale:

  • Dai 30 anni in su: esenzione o bollo ridotto
  • Dai 20 ai 29 anni: dipende dalla regione

È fondamentale informarsi presso la propria Regione o ACI locale.

Limitazioni alla circolazione: mito o realtà?

Molti temono che un camper storico non possa circolare liberamente.

La verità è questa:

  • Le limitazioni dipendono dalle normative locali
  • Spesso valgono indipendentemente dallo status storico
  • In alcuni casi, i veicoli storici sono persino esentati

Insomma, non è lo status storico a bloccare la circolazione, ma la classe ambientale.

Conviene davvero iscrivere un camper come storico?

La risposta onesta è: dipende.

Conviene se:

  • Il camper è sano
  • Ha valore affettivo o collezionistico
  • Viene usato per viaggi e non quotidianamente
  • Vuoi preservarlo nel tempo

Non conviene se:

  • È molto sfruttato
  • Ha problemi strutturali irrisolti
  • Si prevedono modifiche importanti

Camper storico e viaggi: come ci muoviamo noi

Noi alterniamo aree sosta, camping e libera, scegliendo di volta in volta cosa è più comodo per la famiglia.

Quando vogliamo servizi e tranquillità, controlliamo sempre su Campsaround, che permette di trovare aree curate e adatte anche ai camper vintage.

Per il resto, viaggiamo con buon senso, rispettando i limiti del mezzo e godendoci il viaggio lento.

Considerazioni finali

Iscrivere un camper come veicolo storico non è una moda, né una scorciatoia per spendere meno.

È una scelta di consapevolezza, che va fatta sapendo cosa si ha tra le mani.

Un camper storico va curato, controllato, rispettato. In cambio, regala qualcosa che i mezzi moderni spesso non danno: un modo diverso di viaggiare.

Se questo articolo ti è stato utile

Puoi supportare CamperVintage.it offrendoci un caffè. È grazie a questo supporto che continuiamo a raccontare esperienze reali, senza filtri.

OFFRIMI UN CAFFÈ ☕
Ubicazione: 84040 Casal Velino SA, Italia

Commenti

Posta un commento

Scrivi il tuo commento, una domanda o un saluto. La tua opinione è importante per la community di Campervintage.it 🙂

Post più popolari

Immagine

Conviene comprare un camper vintage? La nostra esperienza reale con un Ducato dell’89

Questa è una di quelle domande che mi fanno spesso, soprattutto da quando abbiamo iniziato a viaggiare e raccontare le nostre esperienze in camper: conviene davvero comprare un camper vintage? La risposta breve sarebbe: dipende. Quella lunga invece è la nostra storia, fatta di entusiasmo, qualche errore, tanta voglia di partire e di imparare strada facendo. Ed è proprio questa risposta lunga che voglio raccontarti qui, senza filtri e senza romanticismi forzati. Il nostro camper: un tuffo negli anni ’80 Il nostro camper è un Fiat Ducato 1.9 TD del 1989 , allestimento Roller Arno . Un mezzo compatto, lungo circa 5,20 metri , con 5 posti omologati in viaggio e 5 posti letto . Lo abbiamo acquistato a luglio 2025 da un privato. Prima di noi lo aveva avuto un solo proprietario per ben 34 anni , un dettaglio che, col senno di poi, ha inciso molto sulla nostra scelta. Era inizialmente in vendita a 5.500 euro , ma dopo una trattativa onesta siamo riusciti a portarlo a ca...
Immagine

Camper Vintage alla scoperta della Val Grande: tra montagne selvagge e libertà incontaminata

Non c'è niente di più speciale che partire in camper vintage con la famiglia e immergersi in un mondo quasi dimenticato, dove la natura domina e il tempo sembra rallentare. La prima volta che io, Beatryce, Caterina di 10 anni e il piccolo Cristian di 2, abbiamo raggiunto il Parco Naturale della Val Grande , sapevamo di stare per vivere un'avventura unica. Il nostro Fiat Ducato 1.9 TD del 1989, con allestimento Roller Arno, ci ha accompagnati tra curve strette e panorami mozzafiato, facendo ogni chilometro un piccolo viaggio nel tempo. La Val Grande è la più grande area wilderness d’Italia: montagne, boschi fitti e piccoli torrenti che si intrecciano tra le valli. Non è un luogo che trovi su tutti i volantini turistici, e forse è proprio questo il suo fascino. Perfetto per un camper vintage low cost come il nostro, perché qui la libertà è di casa, ma serve un po’ di organizzazione e spirito d’avventura. Scheda Tecnica dell’Esploratore in Camper Coordinate GPS: 46.12...
Immagine

Borgo di Gessopalena: la città di gesso sospesa tra rovine e silenzio

La prima volta che ho messo piede nel Borgo antico di Gessopalena ho avuto una sensazione strana, quasi fisica. Non era solo un paese abbandonato: era un luogo che ti osservava. Case senza tetto, scale che non portano più da nessuna parte, muri scavati direttamente nella roccia di gesso. Camminavo lentamente, facendo attenzione a dove mettevo i piedi, mentre il vento fischiava tra le rovine. Qui non si passa per caso: qui arrivi solo se stai cercando qualcosa… anche se non sai ancora cosa. Scheda Tecnica dell'Esploratore Coordinate GPS: 42.0559, 14.2735 Difficoltà di accesso: 2/5 (accesso semplice, attenzione tra le rovine) Segnale cellulare: Debole o assente nel borgo antico Periodo migliore: primavera e autunno, luce perfetta e temperature ideali Equipaggiamento minimo: scarpe comode o trekking, torcia, acqua, rispetto assoluto per il luogo (e no, i fantasmi non accettano selfie) Il Racconto Sono arrivato a Gessopalena nuova in auto, poi ho lasciato il me...
Immagine

“Camper”: quando una canzone diventa strada, silenzio e libertà

Ci sono canzoni che non si ascoltano soltanto. Ci sono canzoni che si vivono . “Camper” di Roberto Vecchioni è una di quelle. Non parla solo di un mezzo, non racconta solo un viaggio. Parla di un modo di stare al mondo, di rallentare, di osservare, di fermarsi quando tutti corrono. E forse è anche per questo che, da quando abbiamo iniziato a viaggiare con il nostro camper vintage Fiat Ducato 1.9 TD dell’89 , questa canzone ha iniziato a sembrarci terribilmente attuale. Il camper come simbolo, non come veicolo Quando Vecchioni scrive “Camper”, nei primi anni ’70, il camper non era di moda. Non era lifestyle, non era Instagram, non era vanlife. Era piuttosto una scelta controcorrente . Un modo per uscire dai binari, per sottrarsi a una vita già scritta. Il camper della canzone non è descritto nei dettagli tecnici. Non importa il motore, non importa l’allestimento. Importa ciò che rappresenta: uno spazio minimo dove tornare a respirare . Ed è incred...
Immagine

Comprare un camper vintage: la nostra esperienza reale con un Fiat Ducato 1.9 TD dell’89

Quando abbiamo deciso di comprare un camper vintage , lo abbiamo fatto più con il cuore che con la testa. Eravamo carichi di entusiasmo, di sogni, di viaggi da fare insieme, e probabilmente abbiamo sottovalutato alcune cose che oggi, con l’esperienza maturata, guarderemmo con molta più attenzione. Vi raccontiamo la nostra esperienza reale , senza filtri, con un Fiat Ducato 1.9 TD del 1989 allestito Roller Arno , acquistato a luglio 2025, viaggiando sempre in quattro: io, la mia compagna Beatryce e i nostri due bambini, Caterina (10 anni) e Cristian (2 anni). Questo articolo nasce per aiutare chi sta valutando l’acquisto di un camper vintage usato , evitando gli errori che noi stessi abbiamo commesso. Perché abbiamo scelto un camper vintage Il fascino dei camper anni ’80 è difficile da spiegare a chi non lo ha mai provato. Linee squadrate, meccanica semplice, poca elettronica e quella sensazione di viaggio lento che oggi sembra quasi rivoluzionaria. Cercavamo un mezzo l...
Immagine

Monte Irsi: La "Capsula Temporale" Lucana che l'Italia ha Dimenticato (e che i Canadesi ci Invidiano)

Immagina di risalire i pendii isolati che dominano la valle del Bradano, dove il vento piega l'erba alta e il silenzio è rotto solo dal richiamo dei falchi grillai. Qui, sulla sommità del Monte Irsi, lo sguardo spazia verso un orizzonte infinito che unisce la Basilicata alla Puglia. All'improvviso, tra i rovi e la terra smossa, emergono i segni di una civiltà che ha scelto l'altezza come baluardo. Monte Irsi non è solo un sito archeologico; è una capsula temporale lucana che nasconde le ossa di una villa romana costruita sui resti di un fiero insediamento indigeno. Scheda Tecnica dell'Esploratore Coordinate GPS: 40.7325, 16.2081 Difficoltà di Accesso: 4/5 (Sito isolato, sentieri non tracciati e fitta vegetazione "overgrown") Segnale Cellulare: Scarso o assente nei valloni, instabile in cresta. Equipaggiamento Minimo: Scarponi da trekking tecnico, pantaloni lunghi rinforzati, ...
Immagine

La Casina delle Civette: Il Sogno Esoterico dei Torlonia nel Cuore di Roma

Immagina di camminare tra i viali alberati di Villa Torlonia, a pochi passi dal caos frenetico della Via Nomentana. All'improvviso, tra i pini marittimi e i cedri del Libano, sorge un'architettura che sembra sfidare ogni legge del razionalismo romano. La Casina delle Civette non è una semplice residenza nobiliare; è un manifesto di pietra e vetro dell'Art Nouveau, un rifugio ermetico dove il simbolismo esoterico e l'alto artigianato si fondono in un'opera d'arte totale. Scheda Tecnica dell'Esploratore Coordinate GPS: 41.9135, 12.5118 Difficoltà di Accesso: 1/5 (Situata all'interno di un parco pubblico, accessibile a tutti tramite biglietto museale) Segnale Cellulare: Eccellente (Siamo nel pieno centro di Roma) Equipaggiamento Minimo: Fotocamera con buona gestione delle basse luci (per gli interni), guida ai simboli esoterici, scarpe comode per passeggiare nel parco. ...
Immagine

Fassola: Anatomia di un "Fantasma Idraulico" sommerso dai rovi del Lago di Como

Immagina di percorrere l'antico Sentiero del Viandante, dove lo sguardo spazia tra l'azzurro profondo del Lario e le pareti granitiche delle Alpi Orobie. Eppure, a pochi metri dal tracciato battuto da migliaia di escursionisti, esiste un mondo che la cartografia digitale ha quasi del tutto cancellato. Fassola non è un semplice borgo abbandonato; è un "fantasma idraulico" e rurale, una frazione sommersa dalla vegetazione che custodisce i segreti di una Lombardia che non esiste più. Scheda Tecnica dell'Esploratore Coordinate GPS: 46.1158, 9.2982 (Area approssimativa tra Dorio e Colico) Difficoltà di Accesso: 4/5 (Sentieri non tracciati, pendenze scoscese e alta densità di rovi) Segnale Cellulare: Instabile (Schermato dal costone roccioso e dalla fitta chioma degli alberi) Equipaggiamento Minimo: Scarponi da trekking tecnico, pantaloni lunghi anti-strappo, GPS outdoor e un kit di p...
Immagine

I Nebrodi Nascosti: la Sicilia che Nessuno Racconta tra Laghi, Boschi e Silenzio

Immagina di lasciare la costa siciliana alle spalle e di salire lentamente lungo strade secondarie che si insinuano tra boschi fittissimi, pascoli silenziosi e crinali spazzati dal vento. Qui la Sicilia cambia volto: niente mare, niente caos, niente cartoline scontate. Solo montagne antiche, laghi solitari e paesi sospesi nel tempo. I Nebrodi nascosti non sono una destinazione: sono una dimensione parallela dell’isola, dove la natura ha ancora voce e l’uomo ascolta in silenzio. Scheda Tecnica dell'Esploratore Coordinate GPS (Lago Trearie): 37.9357, 14.6609 Difficoltà di Accesso: 3/5 (Strade di montagna, tratti isolati e segnaletica minima) Segnale Cellulare: Quasi assente (ampie zone completamente offline) Equipaggiamento Minimo: Scarponi impermeabili, giacca antipioggia, torcia frontale, GPS o mappe offline. Il Mito Il mito più diffuso è che la Sicilia sia sol...